Poulie-anneau - DONUT - FTC TREE®

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    Poulie DONUT – FTC TREE

    La poulie DONUT FTC TREE est une solution innovante dédiée aux travaux d’élagage en rétention, conçue pour gérer des charges importantes en toute sécurité. Elle se distingue par sa résistance exceptionnelle et sa capacité unique à fonctionner avec deux cordes simultanément, offrant un gain de polyvalence et d’efficacité sur les chantiers exigeants. Son design permet une double utilisation : en poulie classique via le réa pour faciliter le levage, ou en anneau de friction via son centre pour optimiser le freinage des charges lourdes.


    Caractéristiques principales et avantages :

    • Résistance exceptionnelle : supporte des charges très élevées pour les opérations de rétention intensives
    • Utilisation avec deux cordes : permet des montages complexes et une meilleure gestion des charges
    • Double fonction poulie / anneau de friction : passage sur le réa pour le levage ou dans l’anneau central pour augmenter la friction
    • Optimisation du freinage : idéal pour les rétentions dynamiques et les charges lourdes
    • Polyvalence terrain : s’adapte aux différentes configurations d’élagage et de démontage
    • Conception robuste : adaptée aux contraintes sévères des travaux arboricoles

    Caractéristiques techniques détaillées :

    • Résistance à la rupture via le réa : 400 kN
    • Résistance à la rupture via la bague intérieure : 300 kN
    • Charge maximale d’utilisation via le réa : 80 kN
    • Charge maximale d’utilisation via la bague intérieure : 60 kN
    • Diamètre de corde avec épissure : 14 mm maximum
    • Diamètre de corde sans épissure : 22 mm maximum
    • Matériaux flasques et réa : aluminium
    • Matériaux bague, entretoises et vis : acier

    Normes & certifications :

    • CE — conformité européenne
    • Directive Machines 2006/42/CE — coefficient de sécurité 5

    La poulie DONUT FTC TREE s’impose comme un choix stratégique pour les élagueurs recherchant puissance, polyvalence et maîtrise des charges. Un équipement conçu pour repousser les limites en rétention tout en garantissant sécurité et performance.